Rope Lighter (Tahan Angin)

Pemantik tali (juga dikenal sebagai Sheppard's light) disebut sebagai pemantik tahan angin. Pelaut sering membuat mereka sehingga mereka bisa menyalakan pipa atau rokok mereka ketika angin bertiup kencang di geladak kapal. Anda masih dapat membelinya juga, tetapi mengapa membeli saat Anda bisa membuatnya!

Yang membuatnya unik adalah bahan bakar konvensional tidak diperlukan, dan tidak ada nyala api. Metode operasinya adalah dengan memukul roda gila yang terpasang untuk membuat percikan api, yang ditangkap pada tali kapas yang hangus, yang sebagian telah ditarik dari rumah tabung logam. Setelah sebuah bara dihasilkan, itu tahan angin, dan padam dengan menarik kembali kabel di dalam tabung dan tutup yang terpasang menghabisi nya. Ini juga merupakan cara mudah untuk membuat bara hidup dan ketika dikombinasikan dengan sumbu, dapat dibujuk menjadi nyala api untuk memulai api unggun.

Saya telah membuat beberapa korek api yang berbeda baru-baru ini yang dapat ditemukan di sini dan di sini.

Ini adalah proyek yang sangat menyenangkan dan jika Anda memiliki keterampilan penyolderan dasar, Anda akan dapat membuatnya.

Lihat video untuk melihatnya beraksi.

Mari kita mulai

Langkah 1: Bagian dan Alat

Bagian

1. Lama lebih ringan. Cobalah dan buatlah jenis yang lebih besar karena sparkwheel lebih besar dan demikian pula batu.

2. Tutup tembaga 1 x 15mm. Toko perangkat keras atau eBay. Lebih murah dari toko perangkat keras

3. tabung tembaga 12.7mm (1/2 "). Anda dapat menemukan ini di bagian pipa di toko perangkat keras Anda. Tabung ini akan muat di dalam tutup 15mm

4. 4mm kuningan atau tabung tembaga. Toko hobi atau RC. Jika Anda menggunakan sparkwheel dan pegas korek api Bic kecil, Anda mungkin bisa menggunakan tabung 3mm

5. Strip kuningan. Toko hobi atau RC. Jangan terlalu tebal atau Anda tidak akan pernah bisa menekuknya. Begitu juga dengan terlalu kurus! Ini digunakan sebagai braket untuk roda gila

6. Kuningan tabung persegi panjang. Sekali lagi hobi atau RC akan memilikinya

7. 1 x sekrup kecil. Sekrup harus sedikit lebih kecil dari tabung kuningan kecil (4mm). Ini digunakan untuk menahan pegas pada tempatnya

8. Jubah - Saya menggunakan tali katun 100% - juga dikenal sebagai tali selempang

9. Sepotong kecil rantai (saya mendaur ulang beberapa dari kalung lama)

Alat:

1. Tang. Hidung jarum, kecil dan besar. Cukup gunakan apa pun yang Anda miliki

2. Meniup obor. Saya menggunakan yang mini dan yang lebih besar untuk menyolder pipa tembaga yang lebih besar bersama-sama.

3. Solder

4. Dremel (selalu berguna)

5. Penggiling

6. File

7. Bor

8. Logam Polandia

Langkah 2: Tarik Apart You Lighter

Langkah:

1. Pertama, lepaskan pelindung logam.

2. Selanjutnya, lepaskan roda gigi dengan hati-hati untuk memastikan pegas tidak lepas.

3. Singkirkan sparkwheel, flint, dan spring

4. Buang korek kosong.

Langkah 3: Tube dan Screw untuk Sparkwheel

Langkah:

Tube untuk Musim Semi

1. Letakkan pegas di sebelah tabung. Anda harus memotong tabung dengan panjang yang sama dengan pegas.

2. Potong tabung. Saya menggunakan dremel dengan roda pemotong

3. File akhir dan membuatnya halus. Juga, de-burr bagian dalam. Anda dapat melihat pada gambar terakhir bahwa sekali batu api berada di dalam tabung ada sekitar 10-15mm pegas yang mencuat. Semakin banyak tekanan yang Anda miliki pada musim semi, semakin banyak percikan yang akan Anda dapatkan. Namun, itu berarti bahwa menempatkan sekrup di tempat untuk menahan pegas akan berarti itu di bawah tekanan dan bisa membuat pekerjaan sulit.

Menambahkan sekrup

Lebih baik menambahkan sekrup terlebih dahulu sebelum Anda memotong tabung tembaga. Alasannya, Anda harus mengunci tabung di wakil untuk dapat memaksa sekrup ke ujung tabung

1. Kencangkan tabung tembaga dengan cara sebaliknya. Anda mungkin akan meremas tabung tetapi jangan khawatir, Anda tidak akan membutuhkannya

2. Dengan file kecil bulat, de-burr bagian dalam.

3. Dorong sekrup ke atas dan kemudian dengan kepala phillips, mulai putar sekrup ke tembaga. Anda memiliki ketukan maka Anda bisa menggunakan ini untuk membuat utas. Karena saya tidak melakukannya, saya hanya memasang sekrup dengan paksa untuk membuat utas.

Langkah 4: Membuat Braket

itu bisa sedikit rumit. Anda ingin membuat braket sehingga roda percikannya pas dengan benar.

Langkah:

1. Buat tikungan 90 derajat pada strip tembaga.

2. Selanjutnya, ambil roda percikan dan gunakan ini untuk mengetahui di mana membuat tikungan berikutnya. Anda ingin memilikinya sehingga ketika ditekuk menjadi bentuk "U", 2 pin pada roda percikan bersandar pada strip tembaga.

3. Potong dan potong braket dan terakhir, bulatkan ujungnya. Saya menggunakan pengamplasan drum pada dremel saya tetapi Anda juga bisa menggunakan file.

Langkah 5: Menambahkan Sparkwheel ke Bracket

Pada gambar di bawah ini saya menambahkan sparkwheel pertama ke braket. Sebenarnya lebih mudah menyolder pada tabung terlebih dahulu.

Langkah:

1. Gunakan roda percikan untuk menentukan di mana Anda perlu menambahkan lubang pertama. Setelah lubang pertama dibor, Anda dapat menggunakan ini untuk menentukan di mana lubang kedua harus pergi. Jika lubang tidak diluruskan dengan benar, Anda dapat mengatur lengan pada braket dengan sepasang tang untuk membuat lubang rata

2. Bor dengan hati-hati lubang pertama. Potongan bor yang Anda gunakan harus berukuran sama dengan pin pada roda percikan. Lubangnya bisa berada di tengah sehingga jika tidak di tengah jangan khawatir.

3. Bor lubang lainnya dan singkirkan gerinda.

4. Inilah yang perlu Anda lakukan untuk memasukkan roda ke braket: - Letakkan roda di atas lengan braket. - Tekan ke bawah pada roda dan coba dan dorong ke dalam braket. Jika tidak bisa, tekuk salah satu lengan braket sedikit dan dorong roda kemudi ke tempatnya. - Begitu masuk braket, sejajarkan pin pada roda ke lubang di braket. Jika Anda harus menekuk salah satu lengan braket, kemudian gunakan beberapa tang atau wakil untuk meluruskan dan mengamankan roda ke tempatnya. - Tes untuk memastikan bahwa itu berputar bebas

Langkah 6: Menyolder Braket ke Tube

Langkah:

1. Bor lubang ke bagian bawah braket. Tandai pusat dan buat lubang. Lubang harus memiliki ukuran yang sama dengan tabung untuk pegas. Anda ingin pas ini sekencang mungkin, jadi mulailah dengan bor sedikit lebih kecil dari tabung dan naik ke atas.

2. Dorong braket ke tabung untuk pegas. Hanya ada bagian kecil dari tabung yang menempel melalui braket

3. Selanjutnya, amankan di wakil dan tambahkan beberapa fluks ke tempat kedua bagian bertemu

4. Dengan obor tiup mini, panaskan bagian tersebut dan tambahkan sedikit solder ke sambungan.

4. Terakhir, Anda harus menempatkan sekrup ke bagian bawah tabung untuk menahan pegas dan batu ke tempatnya. Karena kuningan lunak, yang perlu Anda lakukan adalah memasukkannya ke dalam tabung dengan sedikit tenaga. Lepaskan sekrup dan pasang ke dalam tabung sampai rata dengan tabung.

Langkah 7: Memasang Flint, Spring dan Screw

Langkah:

1. Masukkan batu ke dalam tabung terlebih dahulu. Saya menggunakan 2 buah batu karena tabungnya cukup panjang.

2. Selanjutnya, regangkan pegas sedikit dan masukkan ke dalam tabung

3. Terakhir, masukkan sekrup ke bagian bawah tabung dan dengan obeng, masukkan sekrup ke dalam tabung. Lepaskan sekrup dan pasang kembali sampai rata. Jika Anda tidak bisa membersihkannya, biarkan di tempat itu dan coba lagi setelah Anda memasang roda gila ke bilik

Langkah 8: Menambahkan Sparkwheel ke Copper Tube

Hal berikutnya yang perlu Anda lakukan adalah menambahkan sparkwheel ke tabung tembaga ¼ inci. Untuk memasang sparkwheel ke badan bilik, Anda perlu memodifikasi saluran kuningan.

Langkah:

1. Potong panjang 70mm dari tabung ¼ ”dan ajukan setiap duri dari ujungnya.

2. Bersihkan tabung dan lebih baik memiliki permukaan yang bersih saat menyolder

3. Ambil panjang saluran kuningan dan letakkan di tempat yang jelek.

4. Selanjutnya mulailah menggiling bagian atas untuk mengubahnya menjadi saluran "C". Ini akan menjadi braket yang akan berada di antara roda kemudi dan bilik.

5. File ke bawah untuk membuatnya rata dan menghapus gerinda. Dipotong menurut ukuran

6. Tambahkan sedikit fluks ke bagian datar braket dan letakkan di atas bilik. Lakukan hal yang sama ke tabung sparkwheel dan letakkan ini di bagian "C" braket.

7. Kencangkan korek api di tempat yang tidak nyaman dan dengan obor pukulan mini, panaskan area tersebut. Tambahkan beberapa solder ke sambungan. Ini adalah proses yang cukup sulit karena sulit untuk memasang roda, braket, dan bilik yang tepat. Luangkan waktu Anda dan pastikan semuanya lurus sebelum Anda menyolder.

8. Terakhir, berikan semuanya semir yang baik

Langkah 9: Maing the Cap

Untuk membantu mengamankan tali ke tabung tembaga, saya memutuskan untuk menambahkan sekrup untuk bertindak sebagai sumbat. Saya juga menambahkan rantai ke topi agar saya tidak kehilangan itu

Langkah:

1. Pertama buat beberapa cincin kuningan kecil dari beberapa kawat kuningan (atau tembaga). Putar saja kawat di sekitar ujung tang, potong dan solder kedua ujungnya

2. Selanjutnya solder salah satu cincin ke bagian atas tutup dan tambahkan sepotong rantai kecil ke loop. Saya menggunakan sepotong rantai dari beberapa perhiasan tua.

3. Temukan sekrup yang ingin Anda gunakan. Saya menggunakan Knurled, sekrup putar tangan (M3, panjang 12mm). Bor lubang ke tabung tembaga dan dengan dadu, buat utas

4. Masukkan cincin kuningan lainnya ke ujung rantai dan dorong sekrup melalui cincin.

5. Kencangkan sekrup ke dalam tabung tembaga

Langkah 10: Menambahkan Tali dan Menyala

Langkah:

1. Potong panjang tali kapas. 300mm harus melakukannya

2. Selanjutnya, dorong tali melalui tabung tembaga.

3. Dengan korek api, char ujung tali. Ini akan memungkinkan flit untuk menyalakan tali dengan mudah dengan cara yang sama seperti kain arang.

4. Kencangkan tali dengan sekrup dan pasang bagian atas (hangus).

5. Strick the sparkwheel dan Anda harus segera melihat tali membara. Tiup tali agar benar-benar bersinar

Langkah 11: Selesai

Itu dia! Selamat - Anda telah membuat tali Anda sendiri lebih ringan.

Apakah Anda punya ide lain tentang cara memperbaiki korek api? Beri tahu saya di komentar

Artikel Terkait