Rewinding 3 Phase Motor

Halo semuanya, saya Niko dan, dalam instruksi ini saya akan menunjukkan kepada Anda, cara memundurkan dan memperbarui motor listrik tiga fase.

Jika Anda mencari pemunduran motor satu fase, Anda dapat menemukannya di sini .

Dalam insctructables ini, saya akan membuat langkah maju. Pada langkah selanjutnya saya akan menunjukkan kepada Anda bagaimana menganalisis motor berkelok-kelok, membongkar motor, melepas bantalan, menghitung belitan baru, memundurkan motor, memasang kembali dengan bantalan baru dan menguji motor. Rewinding adalah proses yang sangat panjang. Butuh waktu sekitar dua hari untuk memundurkannya, mengganti semua komponen lama dan memasang kembali.

Jika Anda memiliki pertanyaan, Anda dapat dengan mudah mengirim saya pesan.

Langkah 1: Analisis Motor

Saya mendapatkan motor ini di universitas saya.

Motor asinkron tiga fase adalah motor yang paling umum digunakan di dunia. Ini memiliki efisiensi yang sangat baik dan produksi rendah serta mempertahankan biaya. Dua bagian utama motor adalah rotor dan stator. Rotor biasanya dibuat sebagai sangkar-tupai, dan dimasukkan ke lubang stators. Stator terbuat dari inti besi dan berliku.

Stator digunakan untuk menghasilkan medan magnet. 3 fase menghasilkan medan magnet rotasi sehingga kita tidak perlu kapasitor pada motor tiga fase. Rotasi medan magnet "memotong" sangkar-tupai, di mana ia menginduksi tegangan. Karena kandang dihubung pendek, tegangan menghasilkan aliran arus listrik. Arus dalam medan magnet menghasilkan gaya.

Karena medan magnet harus berputar lebih cepat daripada rotor untuk menginduksi tegangan pada rotor. Itulah sebabnya kecepatan motor sedikit lebih rendah dari kecepatan medan magnet ((3000 rpm [medan magnet] - 2810 rpm [motor listrik])). Itu sebabnya kami menyebutnya motor listrik tiga fase ASYNCHRONOUS .

Langkah 2: Analisis Motor

Papan tulisan motor

Pada papan prasasti motor kita dapat menemukan informasi paling berguna tentang motor:

  • Tegangan nominal motor (untuk koneksi motor bintang (Y) dan segitiga ( D) ) [V]
  • Koneksi motor nominal saat ini (untuk bintang (Y) dan segitiga (D) ) [A]
  • Kekuatan motor listrik [W]
  • Faktor daya karena Fi
  • Kecepatan rotasi [rpm]
  • Frekuensi nominal [Hz]

Langkah 3: Analisis Winding

Buka penutup kotak saluran.

Sebelum mengukur, lepaskan semua koneksi dalam kotak konduksi. Ukur resistansi untuk setiap belitan, resistansi antara dua belitan berbeda dan resistansi antara belitan dan rangka motor.

Resistansi dari tiga belitan harus sama (+/- 5%). Perlawanan antara dua lilitan dan lilitan - bingkai harus lebih dari 1, 5 Mohm.

Anda dapat mendeteksi motor yang terbakar berliku dengan aroma yang unik (bau seperti pernis yang terbakar).

Langkah 4: Membongkar Motor

Ambil beberapa gambar motor. Tandai tempat antara penutup pertama dan stator dan cower kedua dan stator (kita akan membutuhkan titik-titik yang ditandai ini pada motor yang berkumpul).

Lepaskan penutup dari motor. Biasanya mereka terpasang pada stator dengan sekrup panjang. Jika Anda tidak dapat memisahkan penutup dan stator Anda dapat menggunakan palu karet. Tekan penutup dengan lembut dan coba putar. Jika itu tidak berhasil, panaskan.

Langkah 5: Membongkar Motor

Lepaskan rotor dari stator. Anda dapat menekan poros rotor dengan palu karet dengan lembut.

Langkah 6: Membongkar Motor

Lepaskan ventilator dari sumbu rotor. Saya memiliki ventilator logam jadi saya memanaskannya. Saya memisahkannya dengan sangat mudah dari sumbu.

Lepaskan penjepit, dan cincin pengaman jika Anda memilikinya. Kemudian lepaskan penutup kedua.

Langkah 7: Penghapusan Bantalan

Gunakan penarik untuk melepaskan bantalan di kedua sisi. Anda harus berhati-hati karena Anda dapat dengan mudah merusak poros rotor.

Langkah 8: Penghapusan Berliku Lama

Pertama, Anda perlu memotong gulungan tua dari stator. Untuk pekerjaan ini gunakan palu dan pahat. Cobalah untuk tidak merusak lamelar stators.

Lakukan hal yang sama di kedua sisi stator.

Langkah 9: Penghapusan Berliku Lama

Lepaskan koneksi dan kotak saluran dari stator. Pada langkah selanjutnya Anda harus memanaskan gulungan lama, dan kotak saluran harus kosong.

Langkah 10: Penghapusan Berliku Lama

Panaskan gulungan dengan obor api untuk membakar sisa pernis.

Jika Anda membakar pernis lama, Anda harus bisa mendorongnya tetap keluar dari celah stators.

Langkah 11: Sandblasting

Sandblasting adalah proses di mana pasir menyentuh permukaan benda kerja dengan kecepatan sangat tinggi dan sedikit merusaknya.

Anda dapat dengan mudah menghapus bentuk motor tua dengan sandblasting. Sementara sandblasting Anda harus berhati-hati, bahwa Anda tidak merusak permukaan terlalu banyak, terutama ujung-ujungnya.

Langkah 12: Cat Motor

Warnanya harus tahan setidaknya 100 derajat Celcius. Pastikan Anda tidak mengecat papan prasasti.

Langkah 13: Identifikasi Berliku Lama

Anda dapat menemukan semua informasi tentang jenis belitan lama di "belitan kepala". Winding head adalah bagian dari belitan dimana semua koneksi dilakukan.

Dengan kepala belitan (Jenis belitan), jumlah kawat di setiap celah dan ketebalan kawat Anda dapat memundurkan motor berliku tanpa melakukan perhitungan pada langkah berikutnya.

Langkah 14: Perhitungan Parameter untuk Winding Baru

Belitan motor baru tergantung pada paket stators (dimensi inti besi). Untuk presentasi yang lebih baik saya membuat model 3D dari paket stators saya.

Anda perlu mengukur hal-hal berikut:

  • Panjang paket stators: lp = 87mm;
  • Diameter luar paket statros: Dv = 128mm;
  • Diameter dalam paket stators: D = 75.5mm;
  • Jumlah celah stators: Z = 24;

Langkah 15: Perhitungan Parameter untuk Winding Baru

Sekarang ukur dimensi slot stators.

  • Lebar slot stators: b1 = 6.621mm; b2 = 8, 5mm;
  • Tinggi slot stators: hu = 13.267mm;
  • Pembukaan slot stators: b0 = 2mm;
  • Tinggi slot "leher": a1 = 0.641mm;
  • Lebar gigi: bz = 3.981mm;

Langkah 16: Perhitungan Parameter untuk Winding Baru

Jika Anda memiliki bentuk slot lain, Anda melihat gambar bagian atas.

Saya menyalin gambar ini dari buku [Neven Srb; Elektromotori].

Langkah 17: Hitung Jumlah Pasangan Tiang

Jumlah pasangan kutub tergantung pada frekuensi nominal dan kecepatan putaran medan magnet. Anda bisa mendapatkan kecepatan rotasi medan magnet dengan membulatkan kecepatan motor (2810) ke nilai terdekat (3000, 1500, 1000, 750 ...).

Langkah 18: Hitung Jumlah Pasangan Tiang

Saya menghitung bahwa motor saya memiliki 2 pasang tiang dan menghasilkan medan magnet seperti yang Anda lihat pada gambar atas.

Langkah 19: Hitung Pole Stepp

Langkah tiang adalah jarak pada lingkaran bagian dalam stator, dan itu menandakan ukuran setiap kutub.

Langkah 20: Hitung Permukaan Kutub

Permukaan tiang ditandai merah pada gambar dua. Satu kutub permukaan persis setengah permukaan stator, itu karena saya punya 2 kutub motor.

Langkah 21: Hitung Permukaan Kutub

Karena inti besi stator tidak terbuat dari besi murni, kita perlu menghitung panjang paket sungguhan. Anda mendapatkan faktor pengisian besi dari tabel atas. Itu tergantung pada jenis isolasi.

Langkah 22: Perhitungan Panjang Gigi

Langkah 23: Perhitungan Tinggi Kuk Stator

Kuk stator adalah bagian dari paket stators yang memanjang dari gigi stators ke akhir paket.

Langkah 24: Penghitungan Penampang Yoke

Langkah 25: Perhitungan Salib Bagian Gigi Satu Tiang

Langkah 26: Perhitungan Permukaan Slot

Langkah 27: Memilih Jenis Winding

Saya memilih jenis gulungan berdasarkan spesifikasi motor saya. Dalam buku berliku ada banyak jenis diagram berliku. Masing-masing ditenggelamkan untuk jumlah pasangan tiang yang berbeda.

Saya mengambil belitan pada gambar dari buku berliku. Belitan baru saya adalah tiga fase belitan konsentris lapisan tunggal.

Langkah 28: Jumlah Perhitungan Slot Per Tiang dan Fase

Langkah 29: Perhitungan Langkah Tiang (dalam Slot)

Langkah 30: Faktor Berliku

Ada tabel di gambar atas. Anda tidak dapat mengambil faktor penggulungan dari tabel jika Anda memiliki satu lapisan penggulungan.

Langkah 31: Induksi di Celah Udara

Pilih nilai induksi yang sesuai pada celah udara dari tabel. Itu tergantung pada jumlah pasangan tiang. Jika motor lebih tua pilih kolom I, lain pilih nilai dari kolom II .

Langkah 32: Perhitungan Induksi di Gigi Stator

Langkah 33: Perhitungan Induksi di Kuk Stator

Langkah 34: Perhitungan Fluks Magnetik dari Satu Pasang Polandia

Langkah 35: Perhitungan Jumlah Perhitungan Putaran dalam Fase

Langkah 36: Perhitungan Jumlah Perhitungan Putaran dalam Slot

Langkah 37: Tentukan Faktor Pengisian

Untuk mendapatkan faktor pengarsipan yang benar, Anda harus memiliki permukaan slot Anda. Maka Anda dengan mudah menuliskan faktor pengisian dari grafik atas. Faktor pengisian harus antara garis yang disarankan atas dan bawah.

Langkah 38: Perhitungan Cross Section of the Wire

Langkah 39: Perhitungan Ketebalan Kawat

Menurut hasil Anda memilih kawat yang berada dalam kisaran hasil +/- 2%. Saya memilih kawat 0, 8mm.

Langkah 40: Diagram Berliku

Saya membuat ulang diagram berliku dari buku, sehingga cocok dengan stator saya. Saya menggambar diagram berliku baru yang saya gunakan di motor berliku.

Gambar kedua menunjukkan medan magnet yang dihasilkan oleh belitan stators. O dan X menunjukkan arah arus listrik. Arus yang mengalir di dalam gambar memiliki arah medan magnet searah jarum jam. Jika akan memiliki 4 tiang motor kita akan memiliki 4 bidang, bukan 2 bidang medan magnet.

Langkah 41: Mengisolasi Slot Stator

Ukur panjang slot, dan tambahkan sekitar 16mm (tergantung bagaimana Anda akan memelintir kertas). Potong dan putar seperti yang saya lakukan pada gif. Letakkan kertas isolasi di atas meja, dan letakkan penggaris di atasnya, sehingga Anda mendapatkan celah sekitar 4mm di penyihir, Anda akan memasukkan kertas isolasi dan kemudian memutarnya. Gunakan obeng untuk menekuknya dan memasukkannya ke celah. Ini harus pas sehingga Anda tidak bisa menariknya keluar.

Langkah 42: Ukur Panjang Coils

Buat model koil. Tempatkan model di slot yang tepat, sisakan ruang kosong. Anda tidak boleh meninggalkan terlalu banyak ruang, karena belitan terlalu sedikit, dan Anda tidak boleh membuatnya terlalu kecil, karena Anda tidak akan dapat mengakses semua slot.

Langkah 43: Gulungan Berliku

Tempatkan model dalam alat khusus. Model 3d alat belitan gratis tersedia pada instruksi "Rewinding one phase motor". Pastikan Anda memutar jumlah putaran yang benar. Setelah Anda melilitkan gulungan, Anda harus mengikatnya dengan seutas kawat. Maka Anda dapat mengambilnya dari alat berliku.

Langkah 44: Memasukkan Coils di Stators Slots

Gulungan tempat hati-hati di slot stators. Ini bisa memakan waktu lama untuk dilakukan. Bersikaplah dengan lembut agar Anda tidak merusak pernis kabel. Putar gulungan sehingga kabel ujungnya akan keluar di samping, di mana lubang dari stator ke klip listrik. Anda dapat menggunakan tongkat kayu untuk menempatkan belitan di slot.

Tandai ujung gulungan!

Langkah 45: Menghubungkan Coils

Gulungan kawat bersama menurut diagram belitan. Solder dan mengisolasi mereka. Akhir setiap kawat kumparan ke saluran kotak dan mengisolasi mereka ekstra.

Langkah 46: Bind the Coils

Ikat kumparan dengan benang pengikat stator. Jahit stator lancing di sekitar gulungan, seperti yang Anda lihat pada gambar. Berliku dengan baik.

Langkah 47: Mernis Motor

1. Panaskan oven memasak hingga 100 ° C. Masukkan motor di dalamnya.

2. Saat motor memanas, tumpahkan pernis pada gulungan motor seperti yang Anda lihat pada gambar

3. Putar motor dan lakukan hal yang sama

4. Anda dapat menggunakan kembali pernis tua.

5. Masukkan motor ke dalam oven panas, dan masak selama sekitar 4 jam

6. Keluarkan motor dan bersihkan tepi (sehingga penutup akan pas dengan sempurna).

JANGAN MELAKUKANNYA DI DALAM BANGUNAN ATAU DAPUR!

Langkah 48: Pasang kembali Motor

Pasang bantalan baru. Lumasi sumbu rotor. Anda menemukan jenis bantalan di sisi bantalan. Jika Anda tidak dapat menemukannya, Anda dapat mengukurnya dan menemukan nomor dalam katalog di internet.

Langkah 49: Pasang kembali Motor

Pasang penutup pada stator. Perhatikan tanda untuk meletakkannya di tempat yang benar.

Langkah 50: Pasang kembali Motor

Masukkan rotor ke stator, dan tutup dengan penutup kedua. Sekrup motor bersama.

Langkah 51: Pasang kembali Motor

Hubungkan ujung gulungan ke klip, sesuai gambar dari motor analisis.

Langkah 52: Pasang kembali Motor

Pasang ventilator dan penutup terakhir pada motor. Jika Anda memiliki ventilator besi, panaskan.

Langkah 53: Pengukuran

Saya membawa motor yang telah diperbarui ke universitas untuk melakukan pengukuran. Kami memasang motor pada perangkat uji khusus, dan menghubungkannya dengan peralatan pengukuran. Kami menguji hal-hal selanjutnya:

  • Resistensi berliku
  • Uji kelancaran motor listrik
  • Tes motor listrik yang dimuat
  • Tes tegangan optimal
  • Tes hubung singkat
  • Karakteristik torsi

* PF = Faktor daya

Langkah 54: Kesimpulan

Butuh waktu sekitar seminggu untuk memundurkan motor ini. Sebagian besar waktu saya habiskan untuk perhitungan belitan baru. Saya punya banyak masalah dengan perhitungan tetapi saya menyelesaikannya dan saya mendapatkan parameter yang sama seperti berkelok-kelok seperti pada yang lama.

Saya punya banyak masalah dengan belitan baru juga. Pertama saya membuat gulungan terlalu kecil, dan saya tidak bisa memasukkan gulungan terakhir dalam slot. Saya tidak dapat mengaksesnya karena belitan lainnya terlalu kecil. Kemudian saya memutuskan untuk membuat yang lebih besar tetapi saya menemukan masalah lagi. Kali ini belitan terlalu besar dan saya tidak bisa menutup penutup motor.

Ketiga kalinya saya berhasil memundurkan motor. Karena jarak antara stator dan penutup sangat kecil, saya memutuskan untuk membuat gulungan pertama yang sedikit lebih besar, dan gulungan terakhir yang sedikit lebih kecil. Anda dapat melihat bahwa pada pengukuran resistensi di mana, lilitan resistansi tidak identik. Tetapi dalam pengukuran selanjutnya kita dapat melihat bahwa resistensi tidak secara dramatis mempengaruhi kinerja motor listrik.

Saya membuat semua tes dengan dua tegangan yang berbeda. Motor dibuat untuk tegangan 380V, tetapi sekarang kami memiliki 400V di UE.

Di tabel atas ada data dari produsen di baris pertama. Di baris kedua adalah pengukuran di 380V dan baris ketiga di 400V. Jika kita membandingkan semua data, kita dapat melihat bahwa motor tidak buruk sama sekali. Semua parameter sangat berdekatan.

Saya mengambil semua persamaan listrik dan tabel orientasi dari buku: Neven Srb ELEKTROMOTORI

Saya harap Anda memerintahkan presentasi saya untuk memutar ulang motor tiga fase. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan tanyakan, dan saya akan mencoba menjawab secepat mungkin. Terima kasih atas perhatian Anda.

Salam Niko

Artikel Terkait