Cara Menyervis Mesin Jahit

Sejumlah besar mesin jahit telah diproduksi selama bertahun-tahun. Mesin-mesin vintage yang lama hampir tidak bisa dihancurkan, memang seorang penjahit yang sangat terampil dan berpengalaman mengatakan kepada saya bahwa ia masih menggunakan mesin pedal tahun 1929 sebagai kuda kudanya sehari-hari. Mesin yang lebih baru, terutama yang sangat murah, memiliki lebih banyak komponen plastik dan umur yang jauh lebih pendek. Namun demikian, masa pakai dan keefektifan mesin apa pun dapat diperpanjang dengan perawatan sederhana, dan tujuan saya di sini adalah untuk menunjukkan caranya.

Untuk tujuan demonstrasi dalam Instructable ini saya akan menggunakan mesin vintage yang mungkin berasal dari tahun 1950-an atau 60-an karena lebih mudah untuk menunjukkan mekanismenya, namun, semua mesin bekerja dengan cara yang sama. Jika Anda bisa mendapatkan mesin seperti itu, asalkan selesai, Anda harus dapat membuatnya berjalan tanpa batas dan tentu saja lebih lama dari mesin modern.

Anda dapat menemukan versi yang diperluas dari Instructable ini, termasuk deskripsi prinsip-prinsip mesin jahit dan masalah umum serta solusinya di halaman Mesin Jahit di wiki Restart Project.

Banyak suku cadang, terutama untuk mesin yang lebih tua, sudah tersedia di eBay dan mungkin di tempat lain.

Langkah 1: Menghapus Bulu dan Debu

Hal pertama yang harus dilakukan adalah menghilangkan semua debu dan bulu, di mana pun Anda bisa menemukannya. Antara pakan anjing adalah tempat favorit untuk mengumpulkannya. Lepaskan jarum, kaki dan pelat jarum untuk memudahkan pembersihan. Piring jarum adalah piring di bawah kaki dengan cut-out yang melaluinya anjing memberi makan menonjol, umumnya diamankan dengan satu atau dua sekrup. Bila debu dan bulu menjadi kusut, Anda dapat mengambilnya dengan pin atau jarum, jika tidak gunakan sikat dan / atau alat celah penghisap debu. Anda dapat menggunakan sekaleng udara terkompresi atau hanya meniup tetapi ada risiko Anda mungkin hanya meniup bulu lebih jauh ke dalam mekanisme. Carilah potongan-potongan jarum yang patah yang mungkin telah beristirahat di sini dan bisa menghambat mekanisme.

Juga, periksa dan singkirkan debu, bulu atau potongan-potongan benang yang rusak di mana benang melewati antara cakram adjuster tegangan atas, dan pada titik lain di jalur benang pada benang atas di mana benang mungkin telah terkumpul. Thread berkualitas bagus tidak banyak mengandung bulu daripada merek yang lebih murah sehingga disarankan.

Ganti kaki. Periksa jarum sebelum memasangnya kembali. Jalankan di antara jari-jari Anda dari betis ke ujung. Setiap kekasaran dapat dihilangkan dengan hati-hati dengan ampelas halus, tetapi lebih baik diganti jika telah melihat layanan lebih dari 6 - 8 jam. Selalu ganti jarum yang bengkok karena tidak akan menimbulkan masalah.

Langkah 2: Memeriksa Gelendong

Dalam mesin vintage, kumparan sering diakses dengan menggeser piring di sebelah pelat jarum, seperti yang ditunjukkan pada foto pertama. Dalam mesin pemuatan depan modern, mekanisme yang sangat mirip diakses dari depan mesin. Dalam mesin pemuatan atas modern, kumparan dijatuhkan secara horizontal ke dalam mekanisme di depan pelat jarum.

Banyak mesin yang sangat tua (seperti sebelum perang) memiliki kumparan yang sangat berbeda yang dipasang pada pesawat ulang-alik berbentuk peluru yang dilemparkan melalui lingkaran di utas atas untuk membuat setiap tusuk.

Pada mesin vintage seperti yang ditunjukkan, mekanismenya bergantung pada dasar kayu dan dapat diturunkan ke posisi horisontal dan diletakkan di atas tumpukan buku gemuk untuk memudahkan akses ke bawahnya. Foto-foto yang tersisa diambil dengan itu di posisi ini.

Lepaskan kumparan dan kumparan dan lepaskan kumparan dari kasingnya. Menerbangkan debu.

Kasing gelendong masuk ke dudukan kasing gelendong yang berputar saat mesin beroperasi. Itu harus mudah dilepas, misalnya dengan melepaskan sepasang klip pada cincin penahan.

Wadah gelendong memiliki titik tajam yang dikenal sebagai kait (ditunjukkan pada foto terakhir), dirancang untuk menangkap benang atas sehingga mengikatnya dengan benang bawah dan membuat jahitan. Jalankan jari Anda di atas ini dan jika terasa kasar (mungkin karena serangan jarum) kemudian menghaluskan setiap gerinda dengan ampelas halus. Berhati-hatilah untuk memasang kembali dengan benar.

Dalam hal mesin bekas, pastikan bahwa semua bobin yang menyertainya (dan yang lainnya yang Anda beli) dari jenis yang tepat. Ada beberapa jenis, serupa di permukaan, dan yang salah akan menyebabkan masalah jika mereka bekerja sama sekali.

Langkah 3: Pelumasan

Ini mudah pada mesin vintage. Mekanisme dasar diakses dengan memiringkannya ke samping seperti pada langkah sebelumnya, dan mekanisme atas umumnya dapat diakses dengan melepas beberapa sekrup yang menahan penutup atas.

Pada mesin plastik modern, Anda biasanya harus melepas sejumlah sekrup, dan Anda mungkin harus melepaskan serangkaian klip yang menahan 2 bagian dari kotak plastik. Periksa celah di antara mereka dengan spatula tipis atau pisau bedah tumpul atau pisau tipis untuk menentukan di mana klip berada. Berhati-hatilah untuk tidak memasukkannya terlalu jauh atau merusak plastik. Memancingkan spatula untuk mengangkat satu sisi kasing sementara yang lain menekan harus melepaskan klip di dekatnya. Masukkan kartu kredit lama, alat pencungkil plastik, plectrum gitar atau apa pun yang serupa di celah yang dibuat untuk mencegah klip kembali terlibat saat Anda mencari yang berikutnya. Penolakan kasus yang membandel sering kali berarti ada satu sekrup lagi, mungkin disembunyikan di bawah label atau kaki karet.

Setelah mendapatkan akses ke mekanisme atas dan bawah, putar roda tangan dengan lembut untuk melihat bit mana yang bergerak. Apa pun yang bergerak perlu dioleskan pada bantalan, sambungan, atau permukaan gesernya, kecuali roda gigi nilon, roda atau bubungan - ini umumnya dilumasi seumur hidup.

Gunakan hanya oli mesin jahit. Jangan pernah menggunakan oli sepeda, atau oli motor, atau minyak, atau minyak zaitun, atau Vaseline, atau apa pun. Tidak ada yang ramah mesin jahit.

Oleskan tidak lebih dari setetes oli untuk setiap bantalan atau sambungan. Bersihkan sisa sebelum memiliki kemungkinan menetes.

Dalam kasus mesin vintage yang sudah tidak digunakan untuk waktu yang lama, mekanismenya mungkin sangat kaku atau telah diserap sepenuhnya. Olesi minyak secara menyeluruh (tapi bersihkan kelebihannya) dan biarkan sebentar agar minyak meresap. Ulangi seperlunya sampai beroperasi dengan lancar.

Langkah 4: Memeriksa Ketegangan

Penting untuk memeriksa ketegangan gelendong karena Anda akan mendapatkan hasil yang buruk dan kemungkinan benang patah atau tersangkut jika salah. Pasangkan gelendong benang ke kasing dan masukkan ke bawah pegas ketegangan. Tangguhkan oleh utas. Ketegangannya benar jika cukup untuk menopang berat gelendong dan kasing. Mengocoknya dengan lembut harus melepaskan sedikit utas lagi. Sesuaikan dengan sekrup pada pegas penegang. Jika Anda mengalami kesulitan, pastikan tidak ada benang atau benang yang putus di bawah pegas tegang.

Langkah 5: Memeriksa Bobbin Winder

Periksa penggulung gelendong. Ini sering melibatkan roda tangan melalui roda dengan ban karet. Jika ban aus atau retak atau mati, gantilah. Suku cadang umumnya mudah didapat.

Cobalah menggulung spul. Ketegangan ulir harus cukup untuk menghasilkan tiang yang rapi dan kencang (tetapi tidak terlalu kencang). Kumparan yang terluka parah dapat menyebabkan masalah.

(Saya tidak punya foto penggulung gelendong karena tidak ada di mesin saya. Saya melilitkan gelendong saya pada selembar pasak yang dipasang pada chuck bor listrik.)

Langkah 6: Memeriksa Listrik

Sebelum menyentuh salah satu listrik, periksa kembali apakah mesin Anda belum terhubung.

Pengoperasian yang baik dari pedal kaki adalah penting jika tidak, akan sangat sulit untuk menjahit dengan sukses. Mungkin hanya perlu dilumasi. Pada mesin yang lebih lama akan berisi rheostat, yang merupakan hambatan variabel yang dihubungkan secara seri dengan motor. Mesin yang lebih baru kemungkinan besar memiliki kontrol kecepatan elektronik yang mirip dengan sakelar dimmer.

Anda perlu memeriksa pedal kaki untuk menentukan cara membongkar itu. Jangan menggunakan oli mesin jahit, melainkan oli pelumas ringan, atau oli pada bagian geser, dan jauhkan oli dan oli dari semua kontak listrik.

Juga, periksa ketegangan sabuk motor. Anda harus dapat menyesuaikannya dengan melonggarkan sekrup atau mur pada braketnya. Jika motor memicu terlalu banyak atau tampaknya tidak berfungsi dengan baik, periksa halaman Motor Listrik pada wiki Restart Project. Mengganti sikat atau membersihkan komutator mungkin diperlukan. Jika bantalan motor tampaknya membutuhkan pelumasan, Anda harus menggunakan minyak yang khusus ditujukan untuk motor listrik, lebih disukai seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Bohlam pengganti mudah dipasang pada mesin yang lebih lama tetapi dapat disambungkan dengan kabel dan tidak mudah diubah pada mesin yang lebih baru. Pertimbangkan untuk mengganti bola lampu filamen dengan LED setara yang lebih modern, yang akan bekerja jauh lebih dingin. Namun, jika bohlam perlu bersinar terutama ke bawah tetapi LED di bohlam LED tampak menghadap ke samping, mungkin kurang cocok. Bawalah yang lama untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan yang baru dengan basis yang sama.

Langkah 7: Memeriksa Pengaturan Waktu

Jika Anda mendapatkan utas rusak yang tidak dapat dijelaskan, mungkin waktunya perlu penyesuaian. Ini melampaui apa yang dapat dicakup dalam Instructable di tingkat ini dan mungkin sebaiknya diserahkan kepada profesional dengan manual layanan yang sesuai, tetapi tidak terlalu sulit untuk melihat apakah ini memang masalahnya.

Anda harus dapat melihat jarum dan kail pada titik di mana kail menangkap benang atas. Dalam foto itu, saya telah memutar mesin saya di sisinya sehingga saya bisa melihat bagian bawahnya, dan saya sudah melepas gelendong dan pelat yang menahan pembawa gelendong di tempatnya. Saya harus memegangnya untuk menghentikannya jatuh ketika saya memutar handwheel.

Dengan jarum terjulur, putar roda tangan sampai kait melewati jarum, sambil memegang ujung benang bebas, tetapi tanpa menariknya. Foto menunjukkan bahwa utas telah ditangkap dengan aman setelah handwheel diputar sedikit lebih jauh.

Ujung kait harus melewati jarum tepat setelah mencapai titik terendah. Biasanya, jarum seharusnya naik 3/16 inci (1/10 inci, atau 2, 5mm). Pada titik ini, jarum yang naik menyebabkan benang mengendur dan membentuk lingkaran yang ditangkap oleh kail.

Putar roda tangan lebih jauh, Anda harus melihat benang yang ditarik di sekitar kumparan (jika sudah ada) untuk membuat jahitan.

Jika sampai sejauh ini Anda sudah mendapatkan bug, dan jika alternatifnya adalah dengan mengikis mesin, tentu saja cari online untuk merek dan model mesin Anda dengan kata-kata kunci "penyesuaian waktu" ditambahkan, dan Anda setidaknya harus dapat melihat apa yang terlibat dalam menyesuaikan waktu. Anda perlu memastikan bahwa titik terendah dari jarum membawa mata ke tingkat yang tepat di bawah kait, dan juga bahwa kait melewati jarum setelah naik dengan jumlah yang ditentukan. Pengaturan ini dan cara menyesuaikannya harus diberikan dalam manual servis mesin, jika Anda bisa mendapatkannya.

Langkah 8: Dan Akhirnya ...

Saya harap Anda menikmati mengenal mesin Anda lebih baik dan mengatasi rasa takut melihat ke dalam mekanisme yang cukup rumit dan sangat cerdik. Jika Anda memiliki mesin berkualitas baik, semoga sekarang akan mendengkur puas seperti kucing yang memiliki krim.

Artikel Terkait