Membangun Perahu Kayu

Instruksi ini berisi rencana dan metode saya untuk membangun kapal. Itu ditulis sebagai jurnal. Saya seorang pemula jadi tolong jangan mengharapkan rencana / saran atau terminologi pembangunan kapal yang tepat dan 100% benar.

Para ahli, silakan koreksi dan berpartisipasi secara konstruktif.

Catatan cepat ..

1. Jika Anda mengunduh PDF menggunakan pdf khusus .. dokumen lengkap belum diperbarui dan tidak berisi beberapa koreksi

2. Jika Anda menggunakan MAC gunakan Adobe Acrobat untuk melihat PDF - Aplikasi pratinjau Apple tidak menampilkan semua foto dengan benar

3. Teks duplikat di bagian fairing telah dihapus ... dan teks yang benar dipulihkan ...

Kredit di mana kredit jatuh tempo .. Ada banyak orang yang memposting desain, ide, dan paket mereka di web untuk digunakan secara gratis oleh orang lain .. Terima kasih, tidak ada roda baru yang ditemukan di sini.

OK, Seumur hidupku aku ingin membuat perahu kayu. Tugas itu selalu tampak terlalu besar atau terlalu rumit .. Lalu suatu hari saya melihat Instructable "Membangun perahu satu lembar oleh Verga". Instruksiku adalah sedikit penghormatan kepada Verga. Saya menilai buku ini sebagai bacaan yang direkomendasikan dan sebagai proyek studi wajib bagi mereka yang ingin melakukan pembangunan kapal pertama kali. Versi kapalnya dapat dilihat di salah satu pos ..

Ngomong-ngomong .. Verga membuat saya berpikir, membaca dan ingin mendesain dan membuat perahu saya sendiri .... Saya cukup pandai melakukan desain dasar dan kemudian membuat hal-hal seperti yang saya lakukan. Proyek Verga juga bergaya "as you go". Anda membangun sebuah metode, tetapi sudut, potongan dan panjangnya diselesaikan saat perahu bersatu. Metode konstruksi kapal ini banyak berutang kepada Verga's Instructable - yaitu dibuat dengan menekuk sisi di sekitar 'tulang rusuk' atau rangka.

Perahu ini adalah "sketsa artis" - jadi sketsa ini sedikit dirancang untuk ukurannya. Instruksi ini lebih berupa buku harian daripada serangkaian rencana yang tepat

Saya juga menginginkan sesuatu yang dapat menampung beberapa anak, dan saya dapat membangun dengan barang-barang yang tergeletak di sekitar atau dengan mudah diambil dari situs bangunan ... (kebanyakan)

Terakhir, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada istri dan keluarga saya karena mengizinkan saya membangun sebagian besar perahu 3M (118 ”) di ruang tamu saya. Meskipun saya tidak pernah diizinkan untuk melakukan ini lagi, mereka senang memberi tahu orang-orang betapa kerennya itu, mereka ingin saya membuat perahu yang lebih besar, dan semua orang berpartisipasi ...

Langkah 1: Bahan

Material
1. 748 sekrup, hot dicelupkan gal yang panjangnya berkisar 8Gauge x 18mm, 32mm, dan 50mm- sesuai keperluan untuk material yang diperbaiki. Saya tidak peduli dengan Stainless steel, yang akan membusuk secepat sekrup gal jika tertanam. Perahu tidak akan berada di air sepanjang waktu
2. 78 potongan kayu individual .. (Anda akan melihat)
3. Banyak papan lantai kayu tua 19mm x 90mm (saya menggunakan eucalyptus ringan yang sering disebut "Tasmanian Oak" - bukan kayu yang brilian tapi ok jika tidak keluar di tempat terbuka sepanjang waktu)
4. 2 lembar Marine Ply 6mm, 2400x1200 (Anda tidak membutuhkan semua ini) (satu-satunya kayu baru yang saya beli)
5. 600 ml lem uretan
6. Banyak sekali sarung tangan karet sekali pakai (lemnya sangat menodai kulit dan Anda membutuhkannya saat Anda menggunakan epoksi)
7. Dempul epoksi
8. 6L resin epoksi (saya menggunakan sekitar 4L)
9. fiber glass matt dan tape Cukup untuk menutupi bagian bawah lambung.
10. cat rumah akrilik eksterior
11. Karton (untuk templat)

Alat
1. 2x bor listrik tanpa kabel (satu untuk lubang pilot yang lain dengan bit driver sekrup)
2. Pesawat tangan (atau listrik.)
3. Serak
4. Belt sander dengan 80 grit (untuk yang pertama melewati epoxy
5. Gabus kertas pasir blok- dengan banyak kertas pasir
6. Perlindungan pernapasan yang tepat
7. Kacamata pengaman dan pelindung pendengaran
8. Orbital sander dengan 120 grit
9. Pembagi tugas berat untuk menandai posisi sekrup
10. Pisau yang sangat tajam
11. Gergaji kayu
12. Mitre melihat
13. Berbagai pahat
14. Banyak klem G .. Saya punya sekitar 80
15. Klem yang sangat panjang (lihat gambar di atas)
16. Pensil, penggaris, pita pengukur
17. Hal sudut tukang kayu
18. Tali
19. Rumah dibuat sander datar panjang. Dengan grit 40 dan 80. (lihat gambarnya)
20. Latihan yang melakukan lubang pilot dan penghitung tenggelam dalam 1
21. Phillips Screw driver bits untuk latihan tanpa kabel
22. Pengeruk kuas cat, alat pengukur rol dan pencampur untuk resin epoksi

Catatan penting - yang saya yakin Anda sudah tahu.
Jangan gunakan alat-alat listrik atau bahan kimia kecuali Anda memahami implikasi keselamatan .. Debu Saw dosis tinggi diketahui menyebabkan kerusakan paru-paru dan kanker, Anda hanya memiliki satu set mata, dan sayangnya tangan saya memiliki satu atau dua bekas luka tambahan dari pembangunan kapal ini.

Ini adalah "sander" fairing saya yang panjangnya sekitar 650mm- Juga digambarkan adalah seperangkat pembagi yang saya buat untuk mengukur jarak antara sekrup ketika memasang ply

Langkah 2: Perencanaan

Langkah 1 Perencanaan
Saya menggambar dan menggambar banyak sketsa .. Mengambil banyak foto dari kapal lain dan akhirnya saya menemukan ini ... TIDAK ADA UNTUK MENINGKATKAN SEMUA PENGUKURAN DALAM mm


Saya kemudian membuat mock-up karton ukuran penuh untuk melihat seperti apa bentuknya dan untuk merasakan dimensi

Dari sana saya melakukan beberapa detail ...

Jika Anda membaca Verga's Instructable, Anda akan melihat bahwa itu dibuat dengan menekuk sisi di sekitar tulang rusuk pusat ke batang dan buritan / jendela di atas pintu. Saya membuat template kardus untuk tulang rusuk tengah dan jendela di atas untuk memandu saya dalam pembuatannya, dan mengidentifikasi sepotong kayu yang bagus untuk batangnya. Karena metode konstruksi untuk mendapatkan hak ini sangat penting.

Pics menunjukkan Templat untuk tulang rusuk Tengah menunjukkan detail untuk memotong untuk lunas dan inwales dll- semua dimensi dalam mm CATATAN: Keel adalah 60mm Lebar bukan 44 seperti dalam gambar ini .. Selain itu inwales yang 15mm tebal di build terakhir bukan 12 seperti yang ditandai pada template di gambar ..

Langkah 3: Membuat Transom dan Rib Pusat

Saya membuat jendela di atas pintu dengan menempelkan papan lantai dan kemudian menandai bentuk dari template. Dan memotongnya .. Aku menjepitnya bersama dan menjepitnya di antara dua potong kayu untuk memastikan itu rata .. (Saya menggunakan bungkus dapur untuk mengisolasi "form work" dari sisa lem) Urethane lem berbusa saat diatur. .. ini mudah dilepas ketika sudah sembuh.

Aku memotong dan pra mengampelas potongan-potongan untuk tulang rusuk pusat sebelum aku terpaku dijepit dan kemudian mengacaukannya. Setelah lem mengering, saya membuat cut out untuk inwales, chine dan lunas

Langkah 4: Membuat Bentuk

Bentuknya dibuat menggunakan kurva alami kayu
Cine dan inwales dipotong dari potongan kayu yang sama untuk memastikan bahwa kedua bagian bengkok dengan tekanan yang sama / seragam.

Saya menggunakan beberapa kurung sudut kecil dan klem untuk mengejek chines dan inwales. Aku menaruh lunas sementara dan menggagalkan rusuk tengah. Anda dapat melihat ruang tamu beraksi di sini. Perhatikan bahwa Transom bukan kotak ke lunas. Ada pada sudut untuk memungkinkan tempel dipangkas.

Saya menghabiskan banyak waktu untuk mendapatkan ini dll benar / simetris dan dengan hati-hati menandai kayu sehingga saya bisa petunjuk dan sekrup dengan akurat. Tapi pertama-tama saya harus mencocokkan potongan di iga tengah dengan kurva chine dan inwales- Dalam gambar close up Anda dapat melihat G Clamp memegang braket baja kecil yang dijepit ke chine untuk ini

Setelah semuanya benar dan benar, saya mengikat dan menjepitnya sehingga akhirnya saya bisa merekatkan dan memasang chines dan inwales pada jendela di atas pintu, tulang rusuk tengah dan batang. CATATAN: Saya tidak memasang Keel

Terlihat benar. Cina bertemu batang. Perhatikan bahwa saya kemudian memotong takik di bagian bawah batang sehingga lunas akan pas dengan baik ketika itu ditempatkan dengan benar .. dan saya sengaja meninggalkan batang panjang di atas sehingga saya bisa membuat titik dasi untuk tali. Anda dapat melihat foto-foto ini di langkah selanjutnya

Langkah 5: Mengisi Frame

Setelah bentuk dasar dibentuk oleh kurva alami kayu, saya dengan hati-hati mengukur lokasi tulang rusuk lainnya (sekitar 490mm Pusat ke pusat) dan mengukur setiap elemen tulang rusuk yang akan dibuat. Saya kemudian membangun dan membentuk setiap tulang rusuk secara unik untuk lokasinya dan memasangnya: - berhati-hati untuk memastikan bahwa kapal tetap simetris.

Pada titik ini lunas yang belum terpaku di dalamnya dijepit ..

Untuk membuat bagian bawah tulang rusuk saya membuat template kardus kemudian menggunakan bingkai itu sendiri untuk memastikan saya mendapatkan sudut dan jarak yang benar. Ini adalah tiga lembar karton. Satu dengan cut-out yang cocok dengan profil chine (di bagian bawah gambar) dan lainnya cocok dengan profil keel (di atas). Saya berbaris setiap potongan dan kemudian menjepit potongan-potongan membuat catatan hati-hati dari sudut kurva di Cina di lokasi itu ... Saya kemudian - mentransfer template ke kayu saya kosong, menandai luka dan melanjutkan. Setelah tulang rusuk telah dibuat hanya penyesuaian kecil (pengamplasan) ke sudut luka diperlukan.

Setelah menyelesaikan tulang rusuk, lunas dilem dan dilipat dengan cepat. Dua tumit dipasang pada lunas satu terhadap jendela di atas pintu dan yang lain pada batang. Ketika semuanya sudah kering dan stabil saya merencanakan batang untuk memenuhi garis kapal.

Untuk tulang rusuk paling depan saya memotong sepotong kayu melengkung untuk pergi di atas untuk mendukung beberapa penghiasan .. Anda akan melihat bahwa di pic kemudian

Salah satu gambar terlampir menunjukkan seluruh bingkai dengan benar dan memiliki penghalang sementara dihapus. Ini simetris .. tetapi optik kamera ponsel saya membuatnya terlihat terdistorsi.

Stringer memberikan dukungan papan dasar terutama di kapal yang bisa melaju cepat dan menendang-turun mungkin mereka tidak perlu dalam ukuran kapal ini- tapi saya ingin memastikan bagian bawah dapat menopang berat badan saya tanpa melenturkan / memecahkan finish di sepanjang tepi setiap tulang rusuk.

Saya memotong potongan harga ke bagian bawah tulang rusuk sekitar 200mm dari lunas. Saya memotong potongan harga dengan sangat hati-hati sehingga kedalamannya cocok dengan ketebalan stringer untuk menghindari terlalu banyak fairing .. Stringer itu kemudian dilem dan disekrup ke dalam ..

Langkah 6: Fairing


Maaf saya tidak punya terlalu banyak gambar di sini ... tapi pada dasarnya fairing memastikan bahwa panel ply samping dan bawah memiliki permukaan yang pas untuk dipasang. Ini adalah gambar dari apa yang terlihat. TIDAK UNTUK SKALA

Untuk memastikan permukaan rata sepanjang jalan - dari chine ke keel saya membuat sander yang sangat panjang dan menggunakan 40 kemudian 80 grit.
Ada foto fairing "sander" saya di bagian bahan yang panjangnya sekitar 650mm- Juga digambarkan adalah seperangkat pembagi yang saya buat untuk mengukur jarak antara sekrup ketika memasang ply

Untuk mencocokkan sisi vertikal luar tulang rusuk dengan lekukan panel samping, chine dan inwales saya lebih banyak menggunakan serak. Terlampir di dekat bagian bawah, chine, dan tulang rusuk yang menunjukkan pas. Panel samping telah dilakukan di foto ini.

Langkah 7: Strip Keel, Rel Kursi dan Penambalan dan Pengamplasan

Saya memasang strip vertikal lebar 19mm ke lunas. Puntung papan bagian bawah hingga ini dan strip menjulur sekitar 15mm.
Strip dilem dan disekrup dari dalam melalui lunas. Itu duduk di bagian tengah datar lunas yang tidak tersentuh oleh fairing. Lihat gambar iga tengah di bagian fairing

Saya juga meletakkan dua rel kursi 15mm x 20mm dengan mengeluarkan langkah di sisi dalam setiap tulang rusuk dan meletakkan lug kecil di setiap sisi jendela untuk mendukung mereka.

Sebelum saya mulai memasang ply saya menambal setiap rabat sekrup / setiap ruang kecil dengan epoxy dempul. Saya juga melakukan banyak pengamplasan. Anda memiliki akses luar biasa ke semua bagian kapal sebelum diapit, jadi lakukan sebanyak mungkin ..


(Anda dapat melihat bahwa untuk beberapa langkah saya telah 'dipindahkan' di luar sekarang)

Dalam gambar ini Anda dapat melihat penjepitan / pemasangan strip lunas dengan tali yang memperlihatkan rel tempat duduk
Catatan. Rails and Stringers seat tidak terlalu panjang. Detail dari lampiran lunas ke batang dan bagaimana itu dibentuk dapat dilihat.

Langkah 8: 'Planking' - Memasang Ply

Ini menyenangkan .. perahu benar-benar mulai terlihat bagus ..

Sebelum memasang dengan panel ply saya membuat pagar angin atau "gosok rel" (12mm x 40mm X 3200MM) Saya tidak punya kayu cukup lama jadi saya menempelkan dua panjang bersama dengan memotong dan mencocokkan diagonal .. Sekali lagi ini keduanya terbuat dari potongan kayu yang sama untuk memastikan kekuatan lentur yang seragam.

Setelah mencocokkan sisi-sisi kardus dari tiruan ukuran penuh hingga sisi-sisi kerangka kapal, saya menjiplaknya ke lembaran ply plus 10mm di sekelilingnya untuk risiko…. Gabungan diperlukan ke arah buritan dan saya menggunakan persegi panjang ply di sisi bagian dalam dari join untuk memberikan dukungan. Persegi panjang ini sangat pas di antara chine dan inwale dan ditempatkan dan dijepit pada saat yang sama panel sedang berlangsung.

Sambil mengenakan sarung tangan, saya membubuhkan sebutir lem di setiap permukaan bingkai dan membentangkannya dengan spatula kecil. Kemudian menggunakan beberapa bantuan untuk memegang potongan sisi di tempat saya menjepit ply ke sisi luar chine menjalankan beberapa lem di sepanjang gunwale dan menjepit gunwale dan papan ke inwale .. Saya menggunakan penjepit setiap 200-300mm. Untuk memastikan kapal tetap simetris, kedua sisi dijepit dalam putaran 600mm untuk memastikan lentur dan gaya yang seragam

Sementara dipegang oleh klem saya menggambar garis untuk sekrup dan menggunakan kompas besar yang saya buat untuk mengatur jarak antara masing-masing sekrup. Saya kemudian menggunakan 1 bor nirkabel yang dilengkapi sedikit yang melakukan lubang pilot dan potongan harga di satu dan yang lain dengan drive Philips untuk dimasukkan ke dalam sekrup.

Ketika sisi-sisinya kering dan siap saya fairing kelebihan di bagian bawah untuk membuat permukaan datar untuk sisa lambung .. (lihat gambar sebelumnya pada langkah fairing)

Pelintiran di bagian bawah cukup besar jadi saya menggunakan 8 lembar ply. 4 Di setiap sisi. Tiga yang pendek di depan dan satu yang lebih besar untuk sisanya. Sebelum akhirnya menempatkan ini, sebuah sudut perlu ditancapkan ke tepi yang akan bertemu dengan strip lunas. Potongan depan itu fiddly jadi saya melakukan ini dulu .. Saya tidak mengambil gambar ini tetapi Anda bisa mendapatkan beberapa ide dari pic di Langkah Epoxy

Ketika semua selesai, saya merencanakan ujung-ujungnya sampai rata dan memotong kelebihan gunwales dll

Ketika lambung selesai saya letakkan di 'geladak', di bagian depan dan membentuk bagian atas batang..Saya juga dan meletakkan beberapa quad di sekitar bagian dalam dari jendela di atas pintu untuk memberikan dukungan, beberapa tumit di setiap sudut atas dari sekrup-sekrup pemindahan sepanjang jalan melalui gunwale, ply dan inwale.

Foto ini bersama anak-anak saya menunjukkan posisi tulang rusuk tengah. Sepertinya itu ke arah depan .. Ini adalah dengan temp menggagalkan lagi distorsi pada gambar adalah karena kamera saya.

Terakhir pada langkah ini saya membentuk bagian atas batang dan memasukkan pasak kecil untuk digunakan sebagai titik pengikat

Langkah 9: Kursi

Saya memotong dua kursi dasar untuk ditempatkan di rel. Kursi belakang terpasang ke tulang rusuk terakhir sehingga tidak perlu dukungan. Kursi tengah memiliki dukungan yang pergi dari chine ke kursi. Kedua kursi memiliki pos vertikal kecil yang dipasang di bagian tengah yang terpasang pada lunas untuk membantu menghentikan penekukan. Gambar-gambar di bawah ini menunjukkan bagaimana saya membuat template kardus untuk dudukan kursi sebelum melakukan final di kayu.

Bagian terakhir dari pekerjaan kayu saya adalah dua potong berbentuk p - satu di setiap sisi tengah pintu jendela untuk membuatnya lebih kuat dan lebih tebal untuk mendukung motor papan keluar. Saya harus memotongnya sehingga ia pergi di sekitar tumit antara lunas dan jendela di atas pintu.

Semua sekrup countersinks dll kami tancapkan dengan epoxy

Langkah 10: Epoksi

Dalam persiapan untuk ini saya menambal bagian atas setiap sekrup dengan dempul expoy dan diampelas rata. Saya menambal dan mengampelas semua yang saya bisa

Dengan perahu terbalik .. Di bagian bawah lambung saya menyebar lapisan serat kaca matt dan memangkasnya sehingga naik 'sisi' sisi sekitar 50mm semua bulat. Saya juga punya beberapa pita fiber glass yang saya aplikasikan pada bagian tepi / sudut dan batangnya.

Resin epoksi dicampur dan diaplikasikan dengan kuas dan rol ke seluruh bagian luar lambung. Butuh sekitar 20 menit untuk mendapatkan semua gelas jenuh hingga transparan. Resin mulai meledak setelah sekitar 30 menit. Keesokan paginya itu sulit .. (Fiuh)
Selanjutnya saya membalik perahu dan mengecat bagian dalam dengan resin saja ..

Langkah 11: Pengamplasan dan Pengecatan

Dengan perlindungan pernapasan dan paru-paru yang tepat, saya mengampelas, mengampelas, mengampelas, dan mengampelas .... dan diampelas dengan 80 grit kemudian 120 grit. ..

Saya menerapkan beberapa mantel untuk cat rumah eksterior putih sebagai lapisan bawah dan terus mengampelas, sebagian besar dengan tangan dan dengan orbital sander ..

Musim gugur telah diatur pada tahap ini jadi saya harus memindahkan kapal ke garasi tetangga untuk menyelesaikan lukisan .. Saya menggunakan salah satu cat enamel akrilik modern yang dirancang untuk penggunaan eksterior. Skema warna didasarkan pada cat yang ada di gudang saya.

Catnya sembuh sekitar 2 minggu sampai bagus dan keras

Sebelum pelapisan terakhir, kami melemparkannya ke kolam renang untuk tes pengapungan .. PHEW ..

Langkah 12: Fit-out dan Hari Peluncuran

Saya dilengkapi perahu dengan rowlocks, pemandu tali dll. Ini hanya disekrup ke gunwales dengan sekrup kayu stainless steel

Saya mendaftarkan kapal. (yang merupakan instruksi sendiri karena perahu buatan sendiri tidak langsung dikenali di negara saya) dan mendapat tempel 2hp berasal dari e-Bay.

TI bekerja dengan baik di bawah kekuasaan atau hanya mendayung. Cukup ringan untuk anak saya dan saya membawanya ke pantai.

Artikel Terkait